مطالعه عددی و تجربی اثر مولدهای ورتکس بر جریان حول مدل بدنه بدون ملحقات سابوف | ||
| مهندسی مکانیک مدرس | ||
| Article 13, Volume 15, Issue 6, 1394, Pages 81-90 PDF (850.73 K) | ||
| Authors | ||
| مجتبی دهقان منشادی* 1; کاظم هجرانفر2; امیر حمزه فرج اللهی3 | ||
| 1استادیار دانشگاه صنعتی مالک اشتر اصفهان | ||
| 2استاد تمام دانشکده هوافضا دانشگاه شریف | ||
| 3دانشجوی دکتری | ||
| Abstract | ||
| بررسی میدان جریان اطراف اجسام تقارن محوری که تشکیل دهنده بدنه اصلی هواپیماها و زیرسطحیها میباشد، مورد توجه محققین زیادی قرار دارد. زیردریاییها هنگامی که در حال مانور چرخشی هستند، جدایش عرضی را ایجاد میکنند که این جدایش نیروهای هیدرودینامیکی بالایی را تولید میکنند. جدایش روی بدنه ساده یک جسم زیرسطحی بسیار پیچیده میباشد. ارزیابی این جریانهای گردابهای باعث بهبود در عملکرد و طراحی وسیله میشود. این جریانهای گردابهای، روی آکوستیک، پسای بدنه و مانورپذیری تاثیرگذار میباشد. یک روش مناسب برای کاهش اثرات جریان گردابهای، استفاده از مولدهای ورتکس است. در تحقیق حاضر به کمک روش مرئیسازی با روغن و شبیهسازی عددی با نرمافزار متنباز اپن فوم، میدان جریان در اطراف مدل زیرسطحی استاندارد سابوف با استفاده از مولدهای ورتکس در زوایای حمله 30⁰ ≤ α ≤ 0⁰ بررسی شدهاست. استفاده از روش مرئیسازی با روغن و شبیهسازی عددی در مطالعه حاضر به بررسی بیشتر فیزیک اثر مولدهای ورتکس روی ساختار گردابههای تشکیلشده در اطراف زیرسطحی کمک شایانی خواهد کرد که به عنوان نوآوری این تحقیق محسوب میشود. در این مطالعه، نتایج حاصل نشان میدهند که استفاده از مولدهای ورتکس باعث کاهش خط جدایش، اندازه ابعاد گرادبههای عرضی و نیروی پسا میشود. | ||
| Keywords | ||
| مدل زیرسطحی; مولد ورتکس; مرئی سازی جریان; اپن فوم | ||
|
Statistics Article View: 341 PDF Download: 440 |
||
| Number of Journals | 45 |
| Number of Issues | 2,174 |
| Number of Articles | 24,684 |
| Article View | 25,075,067 |
| PDF Download | 17,775,832 |