فعال‌سازی اسیدی بنتونیت طبیعی برای بهبود عملکرد سایشی و حرارتی در فرمول‌بندی گریس‌های غیرصابونی | ||
| پژوهش های کاربردی مهندسی شیمی - پلیمر | ||
| Volume 9, Issue 2 - Serial Number 32, Spring 1404, Pages 57-63 PDF (989.12 K) | ||
| Document Type: پژوهشی اصیل | ||
| Authors | ||
| محمدرضا صالحی1; مهدی محسنی2; رامین کریم زاده* 3 | ||
| 1دانشجو، گروه طراحی فرایند، دانشکده مهندسی شیمی، دانشگاه تربیت مدرس | ||
| 2استادیار، گروه مهندسی معدن، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس | ||
| 3استاد،گروه طراحی فرایند، دانشکده مهندسی شیمی، دانشگاه تربیت مدرس | ||
| Abstract | ||
| موضوع تحقیق: گریس‌های غیرصابونی مبتنی بر بنتونیت به‌دلیل خواصی مانند پایداری حرارتی بالا و مقاومت در برابر شرایط سخت محیطی، گزینه‌ای مناسب برای روانکاری در صنایع مختلف به‌شمار می‌روند. بااین‌حال، محدودیت‌هایی در ساختار طبیعی بنتونیت وجود دارد که عملکرد آن را در کاربردهای روانکاری کاهش می‌دهد. فعال‌سازی اسیدی یکی از روش‌های مؤثر برای بهبود این ویژگی‌هاست. روش تحقیق: در این مطالعه، بنتونیت ایرانی با اسیدسولفوریک در دو غلظت (0.25 و 3 مولار) فعال‌سازی و به‌عنوان تغلیظ‌کننده با روغن پایه SN180 ترکیب شد. نمونه‌های سنتزشده با آزمون‌های FTIR، XRF، FESEM، سایش چهار ساچمه (ASTM D2266) و نقطه قطره‌ای‌شدن (ASTM D2265) مورد ارزیابی قرار گرفتند. نتایج اصلی: نتایج FTIR و XRF نشان داد که فعال‌سازی اسیدی منجر به کاهش آلومینیوم، کاهش آب ساختاری و افزایش محتوای سیلیس در بنتونیت شد. تصاویر FESEM افزایش تخلخل و ناهمگنی سطحی را در نتیجه فعال‌سازی اسیدی تأیید کردند. آزمون چهار ساچمه نشان داد که گریس حاوی بنتونیت فعال‌شده با اسید 0.25 مولار، عملکرد ضدسایشی بهتری نسبت به سایر نمونه‌ها دارد، درحالی‌که نمونه با اسید 3 مولار به‌دلیل تخریب ساختار، عملکرد ضعیف‌تری از خود نشان داد. تمامی نمونه‌ها نیز در آزمون نقطه قطره‌ای‌شدن، پایداری حرارتی قابل‌قبولی (بیش از 272 درجه سانتی‌گراد) داشتند. این یافته‌ها نشان می‌دهند که انتخاب غلظت مناسب در فرایند فعال‌سازی اسیدی، نقش تعیین‌کننده‌ای در بهینه‌سازی خواص ساختاری و عملکردی گریس‌های غیرصابونی ایفا می‌کند. | ||
| Keywords | ||
| گریس غیرصابونی; بنتونیت; فعال‌سازی اسیدی; خواص روانکاری; اصطکاک | ||
| References | ||
|
| ||
|
Statistics Article View: 254 PDF Download: 151 |
||