پیرکندی, جاماسب, محمودی, مصطفی, رضوان دوست, مصطفی (2015). بررسی تجربی، تحلیلی و عددی عملکرد استاتیکی یک موتور الکتریکی ملخی با کاربرد در یک پهپاد سبک. , 15(6), 145-156.
جاماسب پیرکندی; مصطفی محمودی; مصطفی رضوان دوست. "بررسی تجربی، تحلیلی و عددی عملکرد استاتیکی یک موتور الکتریکی ملخی با کاربرد در یک پهپاد سبک". , 15, 6, 2015, 145-156.
پیرکندی, جاماسب, محمودی, مصطفی, رضوان دوست, مصطفی (2015). 'بررسی تجربی، تحلیلی و عددی عملکرد استاتیکی یک موتور الکتریکی ملخی با کاربرد در یک پهپاد سبک', , 15(6), pp. 145-156.
پیرکندی, جاماسب, محمودی, مصطفی, رضوان دوست, مصطفی بررسی تجربی، تحلیلی و عددی عملکرد استاتیکی یک موتور الکتریکی ملخی با کاربرد در یک پهپاد سبک. , 2015; 15(6): 145-156.

بررسی تجربی، تحلیلی و عددی عملکرد استاتیکی یک موتور الکتریکی ملخی با کاربرد در یک پهپاد سبک

مهندسی مکانیک مدرس
Article 20, Volume 15, Issue 6, 1394, Pages 145-156    PDF (1.19 M)
Authors
جاماسب پیرکندی* 1; مصطفی محمودی2; مصطفی رضوان دوست3
1استادیار-دانشگاه صنعتی مالک اشتر - مجتمع دانشگاهی هوافضا
2عضو هیات علمی / دانشگاه صنعتی مالک اشتر
3دانشجوی کارشناسی ارشد / دانشگاه صنعتی مالک اشتر
Abstract
به دلیل کاربردهای گسترده پهپادها، سرمایه‌گذاری روی آنها در سال‌های اخیر افزایش یافته است. ملخ به عنوان یک عامل مهم در ایجاد نیروی پیشران این وسایل پرنده بوده و بررسی عملکرد آن از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. با توجه به این مساله در این تحقیق تلاشی برای طراحی و ساخت وسیله‌ای جهت اندازه‌گیری نیروی تراست استاتیکی چند نمونه از ملخ‌های مورد استفاده در یک موتور الکتریکی با کاربرد در یک پهپاد سبک صورت گرفت. برای این کار ابتدا یک استند برای انجام تست‌های استاتیکی موتور طراحی، تحلیل و ساخته شد و سپس عملکرد استاتیکی موتور الکتریکی اشاره شده با چند نمونه ملخ در سرعت‌های دورانی‌ مختلف اندازه گیری شده و با نتایج عددی و تحلیلی مقایسه گردید. در ادامه به منظور اعتبارسنجی نتایج، عملکرد یکی از ملخ‌های بررسی شده با استفاده از روش دینامیک سیالات محاسباتی مبتنی بر مدل توربولانسی k-ε،RNG به صورت عددی تحلیل گردید. مقایسه نتایج عددی، تحلیلی و تجربی برای ملخ مذکور حاکی از تطابق مناسب و صحت تست‌های تجربی انجام شده می‌باشد. نتایج بدست آمده بیانگر این مساله می‌باشد که در بهترین حالت اختلاف میان نتایج تحلیلی و تجربی حدود 4/0%، نتایج تجربی و عددی 3/0% و نتایج تحلیلی و عددی نیز در حدود 23/1 % برآورد می‌گردد. همچنین در محدوده تغییرات سرعت دورانی در اکثر موارد اختلاف میان نتایج تجربی و عددی کمتر از 10 % است که این موضوع حاکی از تطابق قابل قبول نتایج و نیز نشان‌دهنده صحت روش عددی به کار رفته و همچنین ساز وکار انجام گرفته در تست‌های تجربی است.
Keywords
تست استند; ملخ; تراست استاتیکی; دینامیک سیالات محاسباتی
Statistics
Article View: 459
PDF Download: 513
Statistics
Number of Journals45
Number of Issues2,196
Number of Articles24,856
Article View27,778,444
PDF Download18,454,441