تاثیر دمش و مکش روی ضرایب برآ و پسای جریانهای تراکمناپذیر لزج عبوری از هیدروفویلها بهکمک روش پیششرط توانی | ||
| مهندسی مکانیک مدرس | ||
| Article 16, Volume 14, Issue 4, 1393, Pages 129-140 PDF (1.18 M) | ||
| Authors | ||
| پوریا اکبرزاده* 1; ایرج میرزایی2; محمد حسن کیهانی1; ابراهیم اکبرزاده2 | ||
| 1دانشگاه شاهرود | ||
| 2دانشگاه صنعتی ارومیه | ||
| Abstract | ||
| تاثیر لایهی مرزی و جدایش موضعی آن روی ضریب برآ و پسا، خصوصاً در تحلیل رفتار هیدرودینامیکی هیدروفویلها یکی از موضوعات مورد علاقهی محققان علم مکانیک سیالات بهشمار میآید. در این میان روشهای کنترل لایهی مرزی جهت افزایش ضریب برآ و کاهش ضریب پسا، بسیار رایج هستند. مطالعهی آئرودینامیک جریانهای با اعداد رینولدز پایین به علت کاربردهای خاص نظیر وسایل بدون سرنشین، رباتها و کاوشگرهای زیرسطحی در ابعاد بسیار کوچک مورد توجه میباشد. به همین دلیل در این تحقیق، اثر دمش و مکش سیال از سطح فوقانی هیدروفویلها روی کنترل جریان، ضریب برآ و پسا در جریان با اعداد رینولدز 500 و 2000 بررسی شده است. روش عددی حجم محدود جیمسون و روش پیششرطسازی توانی برای تحلیل جریانهای لزج تراکمناپذیر ارائه شده است. جهت کنترل لایهی مرزی یک جت دمش (مکش) با پهنای 5/2 % طول وتر در سطح فوقانی هیدروفویل قرار داده و نتایج برای کمیتهای مختلف دمش (مکش) معرفی شده است. نتایج شبیهسازی نشان میدهد که دمش دور از لبهی حمله با زاویهی دمش کمتر و مکش عمود بر سطح دور از لبهی حمله، ضریب برآ را افزایش میدهد. همچنین دمش با نسبت سرعت کمتر و مکش با نسبت سرعت بیشتر، تاثیر بهتری بر افزایش ضریب برآ دارد. | ||
| Keywords | ||
| لایهی مرزی; کنترل جریان; دمش و مکش; ضریب برآ; روش پیششرطسازی توانی | ||
|
Statistics Article View: 512 PDF Download: 535 |
||
| Number of Journals | 45 |
| Number of Issues | 2,218 |
| Number of Articles | 25,194 |
| Article View | 30,214,872 |
| PDF Download | 18,960,330 |