بررسی تجربی رفتار بالستیکی صفحات ساندویچی با هسته لانهزنبوری | ||
| مهندسی مکانیک مدرس | ||
| Article 4, Volume 14, Issue 4, 1393, Pages 21-26 PDF (521.61 K) | ||
| Authors | ||
| نسا پیرمحمدی1; غلام حسین لیاقت* 2; محمد حسین پل3 | ||
| 1دانشجوی کارشناس ارشد / دانشگاه تربیت مدرس | ||
| 2دانشگاه تربیت مدرس | ||
| 3استادیار / دانشگاه تفرش | ||
| Abstract | ||
| در این مقاله ضربه سرعت بالا بر روی سازه ساندویچی با رویههای کامپوزیتی از جنس الیاف شیشه/ اپوکسی و هسته لانهزنبوری از جنس آلومینیوم به طور تجربی مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین رفتار بالستکی هر یک از اجزاء سازه ساندویچی (رویه کامپوزیتی و لانهزنبوری) به طور جداگانه بررسی شدند تا تأثیر افزودن کامپوزیت به دو طرف لانهزنبوری در میزان انرژی جذب شده توسط لانهزنبوری مشخص شود. آزمایشهای بالستیکی بر روی نمونههای ساخته شده با پرتابه سرتخت به جرم gr 5/8 و قطر mm 10 در سرعتهای مختلف انجام شده است. نتایج نشان می دهد لانهزنبوری در حالت ساندویچ شده انرژی بیشتری را نسبت به زمانی که به تنهایی آزمایش بالستیک روی آن انجام شده جذب می کند و رویه جلویی در مقایسه با رویه پشتی سازه ساندویچی انرژی کمتری جذب کرده است. همچنین با افزایش سرعت برخورد انرژی بیشتری توسط سازه ساندویچی جذب شده است. | ||
| Keywords | ||
| لانهزنبوری; کامپوزیت; سرعت حد بالستیک; سازه ساندویچی | ||
|
Statistics Article View: 448 PDF Download: 568 |
||
| Number of Journals | 45 |
| Number of Issues | 2,218 |
| Number of Articles | 25,194 |
| Article View | 30,214,872 |
| PDF Download | 18,960,330 |