طالبی توتی, روح الله, شجاعی فرد, محمد حسن, یداللهی, عارف (2011). مدل المان مرزی و تحلیلی برای انتقال صوت از پوستۀ مافلر خودرو. , 11(2), 1-11.
روح الله طالبی توتی; محمد حسن شجاعی فرد; عارف یداللهی. "مدل المان مرزی و تحلیلی برای انتقال صوت از پوستۀ مافلر خودرو". , 11, 2, 2011, 1-11.
طالبی توتی, روح الله, شجاعی فرد, محمد حسن, یداللهی, عارف (2011). 'مدل المان مرزی و تحلیلی برای انتقال صوت از پوستۀ مافلر خودرو', , 11(2), pp. 1-11.
طالبی توتی, روح الله, شجاعی فرد, محمد حسن, یداللهی, عارف مدل المان مرزی و تحلیلی برای انتقال صوت از پوستۀ مافلر خودرو. , 2011; 11(2): 1-11.

مدل المان مرزی و تحلیلی برای انتقال صوت از پوستۀ مافلر خودرو

مهندسی مکانیک مدرس
Article 2, Volume 11, Issue 2, 1390, Pages 1-11    PDF (504.59 K)
Authors
روح الله طالبی توتی* 1; محمد حسن شجاعی فرد2; عارف یداللهی3
1استادیار/دانشگاه علم و صنعت ایران
2استاد/ دانشگاه علم و صنعت ایران
3محقق/ دانشگاه علم و صنعت ایران
Abstract
در این مقاله شبیه سازی تحلیلی و عددی افت انتقال صوت (TL) از پوستۀ مافلر تحلیل و بررسی می شود. از آنجا که سهم بزرگی از نویز منتشر شده از سیستم اگزوز خودرو مربوط به پوستۀ مافلر است، پیش بینی صحیح افت انتقال صوت از پوستۀ مافلراهمیت ویژه ای دارد. در روش تحلیلی، مافلر به صورت پوسته ای استوانه ای با طول بینهایت در معرض امواج صفحه ای هارمونیک در نظر گرفته شده و با حل دقیق معادلات ارتعاش پوسته و معادلات موج آکوستیکی به طور همزمان، TL محاسبه می شود. در روش عددی به کمک نرم افزار تجاری SYSNOISE که نوعی نرم افزار المان مرزی (BEM) است، از کوپل سازه ای مدل های FEMBEM برای پیش بینی افت انتقال (TL) استفاده می شود. مطابقت نتایج به دست آمده از مدل تحلیلی و مدل عددی با داده های آزمایشگاهی بررسی شده و در نهایت تاثیر پارامترهای طراحی مهم مانند ضخامت و شکل هندسی پوسته برای انتخاب راهبرد طراحی مطالعه می شود.
Keywords
انتقال صوت; کلید واژگان: مافلر; مدل المان مرزی (BEM); نرم افزار SYSNOISE
Statistics
Article View: 3,031
PDF Download: 4,492
Statistics
Number of Journals45
Number of Issues2,160
Number of Articles24,560
Article View19,407,450
PDF Download15,848,175