اثر پارامترهای مؤثر بر ساخت لایه سایشی پایه برنزی مورد استفاده در صفحه کلاچ خودروهای سنگین | ||
| مهندسی مکانیک مدرس | ||
| Article 3, Volume 6, Issue 1, 1385, Pages 31-39 PDF (434.94 K) | ||
| Authors | ||
| حالت بینایی; رسول صراف مأموری* ; سید محسن ظهیر میردامادی | ||
| دانشگاه تربیت مدرس | ||
| Abstract | ||
| مواد سایشی فلزی غالباً شامل توزیعی یکنواخت از اجزای اصطکاکزا در زمینهای فلزی هستند که عموماً از طریق فشردن و سینتر پودرهای فلزی همراه با مقادیری ذرات سخت و در صورت لزوم روانکار جامد، تهیه میشوند. این مواد در ساخت قطعاتی که انرژی جنبشی را به حرارت و گشتاور تبدیل میکنند (ترمزها و صفحات کلاچ) مورد استفاده قرار میگیرند. در تحقیق حاضر به بررسی عوامل مؤثر در ساخت و خواص ماده سایشی پایه برنزی که در ساخت صفحات کلاچ خودروهای سنگین، ترمز هلیکوپتر و غیره و در شرایط سایش خشک کاربرد دارد، پرداخته میشود. با توجه به ترکیبات اصلی موجود در مواد سایشی پایه برنزی چهار ترکیب انتخاب و اثر عواملی مانند فشار پرس، دما و زمان سینتر بر خواصی مانند چگالی، تخلخل و سختی آزمایش شد. شرایط فرایند پرس و سینترِ مناسب (فشار پرس 5 تن بر سانتیمتر مربع، دمای سینتر 820 درجه سانتیگراد و مدت سینترِ 30 دقیقه) با بررسی نمونههای تهیه شده در نزدیکترین حالت به نمونه خارجی استخراج شد. مقاومت به سایش در نمونه نهایی حاوی 3% از افزودنیهای سخت مختلف، به کمک آزمون استاندارد سایش ASTM G-105 (بدون ماده ساینده و با دیسک فولادی) تعیین و مقایسه شد. نمونه حاوی کاربید تنگستن، نزدیکترین خواص و ساختار را با نمونههای خارجی داشت. | ||
| Keywords | ||
| آزمایش سایش; ذرات سخت; روانکار جامد; سایش خشک; صفحه کلاچ; کلیدواژگان: مواد سایشی فلزی; متالورژی پودر برنز | ||
|
Statistics Article View: 6,196 PDF Download: 8,255 |
||
| Number of Journals | 45 |
| Number of Issues | 2,196 |
| Number of Articles | 24,877 |
| Article View | 28,774,084 |
| PDF Download | 18,603,677 |