بررسی تجربی و عددی اثر تعداد خطوط جوش طولی و شکل مقطع بر رفتار مچالگی و شاخصهای جذب انرژی مقاطع آلومینیومی جدارنازک تحت بارگذاری فشاری محوری شبهاستاتیکی | ||
| مهندسی مکانیک مدرس | ||
| Articles in Press, Accepted Manuscript, Available Online from 28 September 2026 | ||
| Document Type: مقاله پژوهشی | ||
| DOI: 10.48311/mme.2026.122297.83067 | ||
| Authors | ||
| شبیر زنگنه; محمدرضا حبیبی* | ||
| گروه مهندسی عمران، واحد کرمانشاه، دانشگاه آزاد اسلامی، کرمانشاه، ایران. | ||
| Abstract | ||
| مقاطع آلومینیومی جدارنازک به دلیل وزن کم و توانایی مناسب در جذب انرژی، در سامانههای ایمنی و جاذبهای ضربه کاربرد گستردهای دارند. در این پژوهش، اثر شکل مقطع و تعداد خطوط جوش طولی بر رفتار مچالگی این مقاطع بهصورت تجربی و عددی بررسی شد. نمونههای مربعی با ابعاد ۳۵ در ۳۵ میلیمتر و نمونههای مستطیلی با ابعاد ۵۵ در ۳۵ میلیمتر، با ضخامت ۲ میلیمتر و ارتفاع ۱۰۰ میلیمتر، در سه وضعیت بدون جوش، دوطرف جوش و چهارطرف جوش تحت فشار محوری شبهاستاتیکی با سرعت ۴۰۰ میلیمتر بر دقیقه آزمایش شدند. در بخش عددی، ابتدا فرآیند حرارتی جوشکاری و تنشهای پسماند در نرمافزار ABAQUS شبیهسازی و سپس میدان تنش حاصل به مدل مچالگی منتقل شد. نتایج نشان داد که افزایش تعداد خطوط جوش موجب تغییر محل آغاز و نحوه گسترش چینخوردگیها و کاهش نیروی بیشینه اولیه میشود. نیروی بیشینه اولیه عددی در نمونههای مربعی و مستطیلی بدون جوش بهترتیب ۴۵ و ۴۳ کیلونیوتن بود و در حالت دوطرف جوش به ۳۷ و ۴۰ کیلونیوتن و در حالت چهارطرف جوش به ۳۶ و ۳۸ کیلونیوتن کاهش یافت. همچنین، نمونه مستطیلی چهارطرف جوش تنش پسماند بیشتری نشان داد. تطابق مناسب روند منحنیهای نیرو–جابهجایی و مودهای مچالگی تجربی و عددی نیز بیانگر توانایی مدل در پیشبینی رفتار کلی نمونهها بود. در مجموع، شکل مقطع و تعداد خطوط جوش از عوامل مؤثر بر کنترل نیروی اولیه و رفتار مچالگی مقاطع آلومینیومی جدارنازک هستند. | ||
| Keywords | ||
| مقاطع آلومینیومی جدارنازک; مچالگی محوری; جذب انرژی; جوشکاری طولی; تنش پسماند | ||
|
Statistics Article View: 295 |
||