تبیین راهبردهای تقویت زیرساخت‌های انسانی دوچرخه‌سواری شهری در تهران | ||
| گفتمان طراحی شهری | ||
| Volume 7, Issue 2 - Serial Number 26, Spring 1405, Pages 81-96 PDF (609.65 K) | ||
| Document Type: مقاله پژوهشی | ||
| DOI: 10.48311/udd.2026.117998.82814 | ||
| Authors | ||
| محمد نظرپور* 1, 2; محمد جواد بختیاری3 | ||
| 1پژوهشگر دکتری شهرسازی، گروه شهرسازی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران | ||
| 2فلوشیپ دکتری، موسسه دوچرخه‌سواری شهری، دانشگاه آمستردام، | ||
| 3گروه طراحی شهری، دانشکده معماری و شهرسازی، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران. | ||
| Abstract | ||
| اهداف: این پژوهش با تمرکز بر شهر تهران به‌دنبال تبیین راهبردهایی است که می‌تواند «زیرساخت انسانی توسعه دوچرخه‌سواری شهری» را تقویت کند. مفهومی نوظهور در ادبیات جهانی جابه‌جایی شهری که تمرکز آن بر ضرورت توجه و تقویت ابعاد و ظرفیت‌های اجتماعی و فرهنگی، به‌عنوان مکملی برای زیرساخت‌های کالبدی و سخت است. روش‌ها: این مطالعه با رویکرد کیفی و از طریق مصاحبه‌های نیمه‌ساختاریافته با ۱۷ نفر از مدیران و مسئولان اصلی در پروژه توسعه دوچرخه‌سواری شهر تهران، کنشگران فعال که مستقیما در این پروژه ها مشارکت داشتند، مربیان آموزش دوچرخه‌سواری شهری و برخی از سرگروه‌ها و اعضای گروه‌های دوچرخه‌سواری شهری در تهران انجام شده است. داده‌ها پس از پیاده‌سازی و بازخوانی مستمر در راستای تولید مضامین محوری سامان‌دهی شدند تا ابعاد مختلف این زیرساخت و پتانسیل‌ها و چالش‌های هر بخش نمایان شوند. یافته‌ها: مضامین راهبردی به دست آمده نشان می‌دهد که زیرساخت انسانی دوچرخه‌سواری شهری در تهران در چهار محور به‌هم‌پیوسته قابل صورت‌بندی است: آموزش (مهارتی و شهری؛ تفاوت‌های جنسیتی و سنی؛ و توجه به هنجارهای اجتماعی)، مشارکت (مشارکت بالا به پایین و پایین به بالا؛ مشارکت واقعی از تصمیم‌سازی تا اجرا و ارزیابی)، توانمندسازی (گروه هدف شهروندان، مربیان و کنشگران؛ آموزش تخصصی، حقوق و قوانین) و آگاهی‌بخشی (رسانه و تولید محتوا، رویدادها و مطالبات گروهی، تحقیق و پژوهش‌های کابردی و کمپین‌سازی). نتایج: برآیند یافته‌ها نشان می‌دهد سیاست‌گذاری‌ها، برنامه‌ها و اقدامات آتی، در صورت تمرکز بر تقویت این چهار محور در کنار توسعه همزمان زیرساخت‌های سخت، می‌تواند به توسعه دوچرخه‌سواری شهری به‌عنوان شیوه‌ای پایدار و انسان‌محور برای جابه‌جایی شهری منجر شود. | ||
| Keywords | ||
| زیرساخت انسانی; توسعه دوچرخه‌سواری شهری; ابعاد اجتماعی و فرهنگی; تهران | ||
| References | ||
|
| ||
|
Statistics Article View: 813 PDF Download: 142 |
||