تاثیر نسبت لاغری در خصوصیات باربری و استهلاک انرژی پانلهای برشی | ||
| مهندسی عمران مدرس | ||
| Article 10, Volume 17, Issue 2, 1396, Pages 93-104 PDF (1023.37 K) | ||
| Authors | ||
| سید علی اصغر حسین زاده* 1; ایوب کامرانی نژاد2 | ||
| 1هیئت علمی/دانشگاه گلستان | ||
| 2کارشناسی ارشد/دانشگاه آزاد بندرعباس | ||
| Abstract | ||
| تحقیق حاضر با استفاده از روش المان محدود به بررسی کمی و کیفی تاثیر نسبت لاغری و شرایط تکیهگاهی در خصوصیات رفتار غیرخطی و جذب انرژی پانلهای برشی فولادی و آلومینیومی میپردازد. صفحات لاغر، بسته به میزان لاغری، تا لحظه وقوع کمانش ظرفیت نسبتا محدودی در ناحیه رفتار خطی دارند و عمده باربری آنها در ناحیه پس از کمانش صورت میگیرد. در این محدوده از لاغری، ظرفیت باربری میتواند به میزان قابل توجهی کوچکتر از ظرفیت اسمی تسلیم برشی باشد و ورق کمی بعد از وقوع اولین تسلیم به پایان باربری خود میرسد. در صفحات با لاغری متوسط، عمده باربری در محدوده رفتار خطی صورت میگیرد. کمانش و تسلیم تقریبا به طور همزمان اتفاق میافتد و پس از آن، ورق تا حدی به باربری در ناحیه غیرخطی ادامه میدهد. در این محدوده از لاغری، ظرفیت نهایی تا حدی کوچکتر از ظرفیت اسمی تسلیم برشی است. در صفحات با لاغری کم نیز عمده باربری در ناحیه رفتار خطی تا قبل از وقوع اولین تسلیم در ورق صورت میگیرد، لیکن تقریبا همزمان با وقوع کمانش در ورق (در صورت وقوع) سیستم به پایان باربری خود میرسد. در این محدوده از لاغری، ظرفیت نهایی ورق تقریبا با ظرفیت اسمی تسلیم برشی آن برابر است. همچنین در شرایط یکسان بارگذاری، افزایش ضخامت و مدول االاستسیته مصالح بیشترین تاثیر را در افزایش جذب انرژی صفحات دارد، درحالیکه تاثیر تنش تسلیم مصالح و شرایط گیرداری به مراتب کمتر ارزیابی میشود. | ||
| Keywords | ||
| پانل برشی; صفحات; رفتار چرخه ای; روش اجزاء محدود; تحلیل غیرخطی | ||
| References | ||
|
| ||
|
Statistics Article View: 357 PDF Download: 98 |
||
| Number of Journals | 45 |
| Number of Issues | 2,171 |
| Number of Articles | 24,674 |
| Article View | 24,436,300 |
| PDF Download | 17,551,375 |