بهینهسازی هندسی پره کنترل دیفیوژن کمپرسور محوری گذرصوت با استفاده از الگوریتم ژنتیک و دینامیک سیالات محاسباتی | ||
| مهندسی مکانیک مدرس | ||
| Article 1, Volume 25, Issue 1, 1403, Pages 1-9 PDF (1.01 M) | ||
| Document Type: پژوهشی اصیل | ||
| DOI: 10.48311/mme.25.1.1 | ||
| Authors | ||
| نگین سادات حسینی نوید; رضا تقوی زنوز* | ||
| دانشگاه علم و صنعت ایران | ||
| Abstract | ||
| در سالهای اخیر، پرههای کنترل پدیده انتشار بهعلت هندسه بهینه و افت فشار پایینتر بهخصوص در صنایع هوایی و در شرایط فروصوت وگذرصوت کاربرد قابل توجهی دارند. در پژوهش حاضر، ایرفویل مقطع استاتورکمپرسور محوری طراحی شده در آزمایشگاه ملی هوافضای کشور هندوستان بهعنوان هندسه مبنا انتخاب گردیده است. هدف بهینهسازی، کمینه کردن افت فشار کل جریان سیال و به تبع آن کاهش میزان افت میباشد. روش کار در این پژوهش، تغییر در هندسه پروفیل پره بهوسیله تغییر در پارامترهای روش پارسک (Parsec) بوده که منجر به ایجاد هندسههای جدید در هر مرحله از اجرای کد میگردد. روش بهینهسازی مورد استفاده بر اساس روندنمای ژنتیک توسعه یافته است. برای تحلیل آیرودینامیکی هندسه تولیدشده در هر مرحله و استخراج مقدار افت فشار کل، کد متلب با نرمافزار انسیس کوپل شده و در هر مرحله پس از حل عددی برای هر هندسه تولید شده، مقدار افت فشار کل استخراج و به کد برگشت داده میشود. در نهایت خروجی کار پره بهینهتر و با افت فشار کمتر بوده که در نهایت با پره اصلی مقایسه شده و بهعنوان جایگزین مناسب معرفی شده است. مقدار افت فشار کل بین ورودی و خروجی در پره بهینهشده نسبت به پره اصلی ۱۸ درصد کاهش داشته و دبی جرمی نیز مقدارkg/s ۰۸۳/۰ افزایش داشته است که میزان قابل توجهی است. بهبود ویژگیهای آیرودینامیکی مختلف نظیر توزیع عدد ماخ و ضرایب فشار و افت نیز بین دو پره مبنا و بهینهشده قابل مشاهده است که در بخش انتهای مقاله به تفصیل آورده شده است. | ||
| Keywords | ||
| پره کنترل پدیده انتشار; بهینه سازی شکل هندسی; کمپرسورمحوری; روش پارسک; روندنمای ژنتیک | ||
| References | ||
|
| ||
|
Statistics Article View: 4,009 PDF Download: 4,802 |
||
| Number of Journals | 45 |
| Number of Issues | 2,171 |
| Number of Articles | 24,674 |
| Article View | 24,431,665 |
| PDF Download | 17,550,041 |