بررسی تجربی اثر زوایای فصل مشترک تورق بر چقرمگی شکست چندلایههای کامپوزیتی با الیاف بافته شده تحت بارگذاری مود II | ||
| مهندسی مکانیک مدرس | ||
| Article 2, Volume 21, Issue 4, 1400, Pages 225-233 PDF (923.93 K) | ||
| Document Type: پژوهشی اصیل | ||
| Authors | ||
| مظاهر سلامت طلب* 1; علی زین العابدین بیگی2; سید مرتضی سیدنژاد2 | ||
| 1گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اراک | ||
| 2گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اراک، اراک، ایران | ||
| Abstract | ||
| تورق یکی از شایعترین مودهای تخریب در چندلایههای کامپوزیتی بوده که میتواند منجر به کاهش سفتی و قابلیت باربری سازه کامپوزیتی گردد که این موضوع، اهمیت مطالعه این پدیده را مشخص مینماید. بدین منظور در تحقیق حاضر، به بررسی اثر زوایای فصل مشترک تورق بر چقرمگی شکست چندلایههای کامپوزیتی زمینه پلمیری با الیاف بافته شده ساده پرداخته شده است. نمونه با شکاف انتهایی (ENF) با 24 لایه و زوایای فصل مشترک تورق 0//0، 0//30 و 30//-30 با استفاده از روش لایهچینی دستی ساخته شده و مطابق با استاندارد انجمن مهندسان مکانیک امریکا (ASTM) تحت بارگذاری مود II قرار گرفته است. نتایج آزمایشگاهی نشان میدهد که زاویه فصل مشترک تورق بر چقرمگی شکست شروع و پایا تأثیر محسوسی داشته است به گونهای که قابلیت باربری نمونه با زاویه فصل مشترک غیر صفر بیشترین مقدار بوده است. علاوه بر این، مقدار چقرمگی شکست شروع و پایا در نمونه با زوایه فصل مشترک تورق 0//0 کمتر از مقادیر متناظر آن در نمونههای دیگر بوده و طول ناحیه فرآیند شکست در تمامی نمونهها تقریبا یکسان بوده است. تصاویر بدست آمده از سطوح شکست با استفاده از میکروسکوپ الکترونی روبشی بیانگر این موضوع است که علاوه بر جدایش الیاف از رزین در ناحیه فصل مشترک تورق، سایر مکانیزمهای آسیب مانند شکست الیاف و تغییر شکل بالای ماتریس نقشی اساسی در افزایش چقرمگی شکست نمونه با شکاف انتهایی با زوایای فصل مشترک تورق0//30 و 30//-30 داشته است. | ||
| Keywords | ||
| چقرمگی شکست; منحنی مقاومت; چندلایههای کامپوزیتی با الیاف بافته شده; تورق | ||
| References | ||
|
| ||
|
Statistics Article View: 3,267 PDF Download: 4,337 |
||
| Number of Journals | 45 |
| Number of Issues | 2,196 |
| Number of Articles | 24,877 |
| Article View | 28,768,870 |
| PDF Download | 18,603,347 |