توسعه مدلی جدید با استفاده از شبیهسازی CFD برای پیشبینی عملکرد کنتور توربینی گاز | ||
| مهندسی مکانیک مدرس | ||
| Article 19, Volume 20, Issue 7, 1399, Pages 1933-1941 PDF (1.05 M) | ||
| Document Type: پژوهشی اصیل | ||
| Authors | ||
| بهزاد رحمتی1; سیدحسن هاشمآبادی* 1; محمد سالمیمجرد2 | ||
| 1گروه مهندسی شیمی، دانشکده مهندسی شیمی، نفت و گاز، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران | ||
| 2پژوهشکده اندازهگیری جریان سیالات، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران | ||
| Abstract | ||
| پژوهش حاضر، توسعه مدلی عددی برای پیشبینی عملکرد کنتور توربینی گاز با استفاده از معادله حرکت بر پایه تئوری تعادل گشتاور است. در این مدل با استفاده از دیدگاه قاب چرخان چندتایی و مدل اغتشاشی Standard k-ε شبیهسازی در حالت پایا بر روی یک کنتور توربینی گاز ۲اینچ با ظرفیت ۶۵G و کلاس ۱۵۰ ساخت شرکت ومتک بهوسیله نرمافزار فلوئنت انجام شد. جهت مدلکردن معادله تعادل گشتاور و محاسبه سرعت زاویهای روتور، کد UDF مناسب ایجاد و به نرمافزار اضافه شد. برای ارزیابی دقت مدل، نتایج شبیهسازی با دادههای تجربی بهدستآمده از سازنده کنتور مورد مقایسه قرار گرفت که اختلاف نتایج شبیهسازی و دادههای تجربی حدود ۰/۱۶% بود که نشان از اعتبار مدل ارایهشده در شبیهسازی عملکرد کنتور توربینی گاز است. نتایج بهدستآمده از شبیهسازی بیانگر عدم تقارن توزیع سرعت برای دبیهای بیش از Qmax ۰/۴ در پاییندست کنتور بود و برای اینکه این پدیده تاثیر منفی بر اندازهگیری جریان نداشته باشد، طول مناسب برای توسعهیافتگی جریان برای پاییندست کنتور با استفاده از شبیهسازی انجامشده حداقل ۱۰ برابر قطر لوله پیشنهاد شد. بنابراین میتوان با استفاده از مدل ارایهشده هزینههای سنگین طراحی و بهینهسازی کنتور توربینی را کاهش داد. | ||
| Keywords | ||
| کنتور توربینی گاز; تئوری تعادل گشتاور; شبیهسازی CFD; دیدگاه قاب چرخان چندتایی (MRF) | ||
| References | ||
|
| ||
|
Statistics Article View: 3,648 PDF Download: 4,920 |
||
| Number of Journals | 45 |
| Number of Issues | 2,196 |
| Number of Articles | 24,880 |
| Article View | 28,816,117 |
| PDF Download | 18,607,369 |