بررسی تجربی اثر کالیبراسیون پروب بر اندازهگیری دبی جرمی و سرعت جریان هوای داغ در اعداد مادون صوت بالا | ||
| مهندسی مکانیک مدرس | ||
| Article 24, Volume 19, Issue 7, 1398, Pages 1805-1817 PDF (892.82 K) | ||
| Document Type: پژوهشی اصیل | ||
| Authors | ||
| فتح الله امی* ; حامد گلچین | ||
| گروه مهندسی هوافضا، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران | ||
| Abstract | ||
| در این پژوهش امکانپذیربودن اندازهگیری پارامترهای فشار کل، دبی و سرعت یک جریان پرانرژی از هوا در محدوده ۰/۷- ۰/۶ماخ با استفاده از ۶ نوع سنجشگر تجاری فشار مورد بررسی قرار گرفته است. به این منظور از یک نازل با سطح مقطع ثابت و شکل کاملاً حلقوی که روی یک موتور میکروتوربوجت نصب شده، استفاده شده است. مجموعه موتور و نازل با استفاده از یک سکوی آزمایش با امکان ثبت همزمان پارامترهای فشار کل، فشار استاتیک، دمای کل، دبی جریان، سرعت دوران و نیروی رانش مورد آزمایش قرار گرفته است. نتایج حاصل از سنجشگرهای الشکل که برای چنین سرعتهایی کالیبره شدهاند، نشان میدهند مقادیر فشار کل و سرعت بهدستآمده برای جریان پرانرژیِ فوق مقادیری مشابه، نزدیک و در محدوده دقت مهندسی هستند. بیشترین اختلاف میان دبی اندازهگیریشده و دبی محاسباتی ۹/۱% و مربوط به پروب الشکل با طول ۶۸ و قطر خارجی ۳میلیمتر بوده و در مورد سایر پروبها کمتر از ۸% است. همچنین دبی ثبتشده توسط پروب میلهای ۴/۴% با دبی اندازهگیریشده اختلاف دارد و از این رو تفاوت واضحی بین دبی ثبتشده توسط پروبهای الشکل و میلهای وجود دارد. اندازهگیریهای انجامشده اطلاعاتی مفید را از تغییر مشخصههای اصلی جریان در طول نازل حلقوی ارایه میدهند که مهمترین آنها اُفت فشار سکون به میزان حدود %۲۹ و اُفت دمای سکون به مقدار حدود C°۴۸ است. | ||
| Keywords | ||
| سنجشگر; پروب; پیتو; نازل حلقوی; ژنراتورگاز | ||
| References | ||
|
| ||
|
Statistics Article View: 610 PDF Download: 774 |
||
| Number of Journals | 45 |
| Number of Issues | 2,220 |
| Number of Articles | 25,224 |
| Article View | 30,302,419 |
| PDF Download | 19,005,769 |