بررسی عددی استحصال انرژی از پدیده ارتعاشات القایی گردابه در سیلندر دایروی با قطاعهای متفاوت در اعداد رینولدز پایین | ||
| مهندسی مکانیک مدرس | ||
| Article 12, Volume 19, Issue 7, 1398, Pages 1687-1695 PDF (1.32 M) | ||
| Document Type: پژوهشی اصیل | ||
| Authors | ||
| مهدی رفعتی زرکک1; ابراهیم براتی* 1; جواد ابوالفضلی اصفهانی2 | ||
| 1گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی، دانشگاه خیام، مشهد، ایران | ||
| 2گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران | ||
| Abstract | ||
| در این پژوهش، اثر هندسی سیلندر دایروی با قطاعهای متفاوت روی ارتعاشات القایی گردابه با هدف استحصال انرژی از آن به روش عددی بررسی شده است. با توجه به پدیده ریزش گردابهای فون کارمن، هنگام عبور جریان از روی اجسام بلاف و در نتیجه ایجاد ارتعاش در جسم، میتوان با دریافت این انرژی و تبدیل آن به انرژی مطلوب از این پدیده استفاده نمود. در این پژوهش تمرکز روی یافتن یک هندسه سیلندر با ارتعاشات بیشتر نسبت به سیلندر مبنا (سیلندر دایروی) بوده که برای این منظور سیلندر دایروی با قطاعهای مختلف شامل نسبتهای ۰/۵، ۰/۶، ۰/۷، ۰/۸، ۰/۹ و ۱ در دو جهت قرارگیری پیشانی قوسدار (AF) و پیشانی تخت (FF) رو به جریان و در رینولدزهای ۱۰۰ و ۲۰۰ مورد بررسی قرار گرفته است. بررسیها در دو حوزهی سیالاتی و ارتعاشی انجام شده و در قسمت سیالاتی با کمک دینامیک سیالات محاسباتی نیرویهای آیرودینامیکی وارده به سیلندر محاسبه شده است. در قسمت ارتعاشی، با نوشتن برنامه در نرمافزار میپل، جابهجایی سیلندر و در نهایت توان بالقوه قابل استحصال از سیال محاسبه شده است. نتایج نشان میدهند که در رینولدزهای ۱۰۰ و ۲۰۰ بهترتیب سیلندر دایروی با نسبت قطاع ۵/۰ و ۶/۰ در جهت قرارگیری FF دارای بیشترین توان دریافتی از سیال است و نسبت به سیلندر دایروی در رینولدزهای ۱۰۰ و ۲۰۰ بهترتیب ۳/۵ و ۵/۳ برابر افزایش توان را دارا است. همچنین در سیلندر با قطاع یکسان همواره سیلندر با جهت قرارگیری FF توان بیشتری نسبت به سیلندر در جهت AF تولید میکند. | ||
| Keywords | ||
| ارتعاشات القایی گردابه; استحصال انرژی; ریزش گردابه; سیلندر دایروی قطاعدار | ||
| References | ||
|
| ||
|
Statistics Article View: 626 PDF Download: 766 |
||
| Number of Journals | 45 |
| Number of Issues | 2,221 |
| Number of Articles | 25,244 |
| Article View | 30,337,561 |
| PDF Download | 19,020,161 |