اسدی, ایرج, ملکی, پریسا (2019). تبیین ارتباط مکانی بین قابلیت پیاده‌‌مداری ذهنی و عینی محلات شهری (نمونه موردی: مناطق4، 8 و 13 شهر تهران). , 23(4), 147-191.
ایرج اسدی; پریسا ملکی. "تبیین ارتباط مکانی بین قابلیت پیاده‌‌مداری ذهنی و عینی محلات شهری (نمونه موردی: مناطق4، 8 و 13 شهر تهران)". , 23, 4, 2019, 147-191.
اسدی, ایرج, ملکی, پریسا (2019). 'تبیین ارتباط مکانی بین قابلیت پیاده‌‌مداری ذهنی و عینی محلات شهری (نمونه موردی: مناطق4، 8 و 13 شهر تهران)', , 23(4), pp. 147-191.
اسدی, ایرج, ملکی, پریسا تبیین ارتباط مکانی بین قابلیت پیاده‌‌مداری ذهنی و عینی محلات شهری (نمونه موردی: مناطق4، 8 و 13 شهر تهران). , 2019; 23(4): 147-191.

تبیین ارتباط مکانی بین قابلیت پیاده‌‌مداری ذهنی و عینی محلات شهری (نمونه موردی: مناطق4، 8 و 13 شهر تهران)

آمایش فضا و ژئوماتیک
Article 6, Volume 23, Issue 4, 1398, Pages 147-191    PDF (625.28 K)
Document Type: پژوهشی اصیل
Authors
ایرج اسدی; پریسا ملکی*
دانشگاه مازندران، دانشکده هنر و معماری، گروه شهرسازی
Abstract
هدف این تحقیق کشف ترجیحات مردم نسبت به فضاهای پیاده‌‌مدار و سنجش قابلیت پیاده‌‌مداری ذهنی و عینی و تبیین ارتباط مکانی آنها در محلات مناطق4، 8 و 13 شهر تهران است. این پژوهش از نظر روش‌شناسی در دستۀ تحقیقات توصیفی و اکتشافی قرار دارد که با رهیافت پژوهش‌‌های کمی انجام شده است. از داده های سرشماری، کاربری زمین، شبکه ارتباطی و داده‌‌های حاصل از نظرسنجی بهره گرفته شده است. جامعه آماری پژوهش حاضر کلیه جمعیت و همه محلات مناطق 22 گانه شهر تهران است. نمونه‌‌های آماری آن که به روش هدفمند انتخاب شدند شامل 31 محله هستند. یافته‌‌های این تحقیق در ارتباط با ترجیحات مردم نسبت به فضاهای پیاده‌‌مدار همسو با سایر تحقیقات بوده است و ساکنان شهر تهران در ارتباط با موضوع پیاده‌‌روی همانند مردمان سایر نقاط دنیا فضاهای دارای دسترسی مناسب به خدمات، امکانات و زیرساخت‌‌های مورد نیاز زندگی روزمره، محیط‌‌های ایمن، جذاب، سرزنده، شاداب، عاری از آلودگی و ترافیک، وجود فضاهای مناسب و تعریف شده برای پیاده‌‌روی را برای پیاده‌‌روی مناسب می‌‌دانند. یافته‌‌ها در ارتباط با شکاف بین پیاده‌‌مداری عینی و ذهنی نشان داد که به غیر از مؤلفه مکان‌‌هایی برای پیاده‌‌روی و دوچرخه‌‌سواری بقیه ابعاد مطالعه شده از جمله مدت زمان دسترسی به مغازه‌‌ها یا فروشگاه‌‌ها، تسهیلات و غیره، دسترسی به خدمات؛ خیابان‌‌های محله؛ محیط محله؛ امنیت ادارک شده از ترافیک؛ امنیت ادارک شده از جرم؛ و میران رضایت از محله در ارتباط با سنجش پیاده‌‌مداری ذهنی میانگین بالاتری در محلات با پیاده‌‌مداری عینی بالا در مقایسه با محلات با قابلیت پیاده‌‌مداری عینی پایین داشته‌‌اند.
Keywords
پیاده‌‌مداری عینی; پیاده‌‌مداری ذهنی یا ادارک شده; واحد همسایگی; محله; تهران
References
Statistics
Article View: 212
PDF Download: 110
Statistics
Number of Journals45
Number of Issues2,174
Number of Articles24,685
Article View25,081,074
PDF Download17,779,339