بهینه سازی چند هدفی پروانه پمپ روغن گریز از مرکز | ||
| مهندسی مکانیک مدرس | ||
| Article 13, Volume 13, Issue 11, 1392, Pages 139-149 PDF (1.35 M) | ||
| Authors | ||
| محمد حسن شجاعی فرد1; ابوالفضل خلخالی* 2; مجتبی طهانی3; بهزاد سلیمیان ریزی4 | ||
| 1رئیس دانشکده و پژوهشکده خودرو | ||
| 2هیات علمی / دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران | ||
| 3دانشکده مهندسی خودرو | ||
| 4دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران | ||
| Abstract | ||
| عملکرد پمپ های گریز از مرکز بسیار متأثر از مقدار لزجت سیال عبوری از آنها می باشد. از اینرو بهینه سازی پمپ گریز از مرکز جهت بکارگیری سیال با لزجتهای مختلف از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در این مقاله بهینه سازی چند هدفی پروانه پمپ گریز از مرکز برای کار در دبی های حجمی و لزجتهای مختلف سیال عبوری از آن انجام شده است. در این فرایند توابع هدف بکارگرفته شده تابع هد تئوری و اتلافات هیدرولیکی پروانه می باشند. زاویه ی خروجی پره و پهنای خروجی پاساژ پره بعنوان متغیرهای طراحی در نظر گرفته میشوند. نمودار پارتو و فضای متغیرهای طراحی بهینه حاصل از بهینه سازی چند هدفی برای ویسکوزیته های سینماتیکی و دبی حجمی های مختلف ترسیم شده است و مقادیر نقاط بهینه ی پیشنهادی برای متغیرهای طراحی با استفاده از روش نقطه ی شکست، روش تاپسیس و روش نزدیکترین نقطه به نقطه ی ایده آل بدست آمده است. این نقاط پیشنهادی حاوی نکات قابل توجه برای طراحان پمپ هستند که بدون استفاده از بهینه سازی چند هدفی قابل محاسبه نبودند. | ||
| Keywords | ||
| پمپ گریز از مرکز; هد تئوری; اتلافات هیدرولیکی پروانه; زاویه ی خروجی پره; پهنای پاساژ چرخ متحرک | ||
|
Statistics Article View: 3,252 PDF Download: 4,186 |
||
| Number of Journals | 45 |
| Number of Issues | 2,174 |
| Number of Articles | 24,685 |
| Article View | 25,083,714 |
| PDF Download | 17,780,658 |